Motor Yağlama ve Soğutma Devresi nedir?
Motorlu Araçlar · 12. Sınıf · Konu 16
Tahmini okuma süresi: 5 dk
Kısa cevap
Bu konuda neler öğreneceksin?
- Yağ devresi bileşenlerini tanır ve görevlerini açıklar.
- Viskozite sınıfını sıcaklık aralığına göre seçer ve gerekçelendirir.
- Yağ debisi ile tüketim hesaplarını yapar.
- Isıtılan güç, kütle akısı ve ön yüzey alanı hesaplar.
- Aşırı ısınma ve düşük yağ basıncı arızalarını teşhis eder.
Anahtar fikirler
- Yağ devresindeki basınç düşükse yağ filmi yetersiz kalır ve aşınma hızlanır.
- Viskozite sınıfı üretici verisine göre seçilir; kalın veya ince yağ seçimi risklidir.
- Sıcaklık ölçümü termostat ve fan eşiklerine göre değerlendirilmelidir.
- Kaynama noktası ile emniyet payı arasındaki fark, sıcaklık ölçümünü kolaylaştırır.
- Antifriz konsantre oranı sistem hacmine göre ölçülerek kontrol edilir.
- Soğutma sistemi açılışta soğuk motor üzerinden doldurulmalı ve havası alınmalıdır.
Konunun özeti
Isıtılan güç, kütle akısı ile özgül ısı ve sıcaklık farkının çarpımından bulunur; 3 kg/s su için 3 × 4,18 × 6 işlemi 75,2 kW sonucunu verir. Radyatör ön yüzeyinden geçen hava debisi, ön yüzey hızı ile geçirgen alanın çarpımıdır; 2,5 × 0,60 işlemi 1,50 m³/s debiyi bulur. Ters yönde, 50 kW'lık ısı yükü ve 5 K farkta 50 / (4,18 × 5) bölmesi 2,39 kg/s kütle akışı verir. Fan devri motor devriyle devir oranının çarpımıdır; 3000 × 1,35 işlemi 4050 d/dk devri bulur. Yağ debisi motor hacmine bağlıdır ve 2,0 L'lik bir motor 1,00 L/dk yağ debisiyle çalışır. Yıllık tüketim, 30000 / 1000 × 0,5 işlemiyle 15,0 L olarak hesaplanır. Konsantre oranı 3 / 5 × 100 işlemiyle 60 yüzde bulunur. Termostat 88…
Çözümlü mini örnek 1
Soğutma devresinde 3 kg/s su, 4,18 kJ/kg·K özgül ısı ve 6 K sıcaklık farkı ile soğutulan güç kaç kW'dir?
Adım 3: Sonuç motorun ısı yüküyle karşılaştırılır.
Çözümlü mini örnek 2
Radyatör ön yüzeyinde hava hızı 2,5 m/s, geçirgen alan 0,60 m² ise hava debisi kaç m³/s'dir?
Adım 3: Sonuç fan debisiyle karşılaştırılarak değerlendirilir.
Sık yapılan hatalar
- Soğutma suyunu sıcak motor üzerinden doldurmak: Sıcak yüzeyler suda hava kabarcığı oluşturur; hava boşaltılmadığında devrede hava kalır ve ısı transferi bozulur.
- Özgül ısıyı ısı ile birim dönüşümünde karıştırmak: Isı hesabında kütle akısı ile sıcaklık farkı çarpılır; ters çevrilirse sonuç çok büyük çıkar.
- Termostatı sürekli açık bırakmak: Termostat takılı kalırsa motor çalışma sıcaklığında çalışamaz, yağ ve conta ömrü kısalır.
İlgili konular
Sıradaki adım
Tam anlatımKonuyu tam anlatımıyla okuKonu anlatımı, kazanımlar ve örnekler tek sayfada.Konu anlatımları hesapsız okunur. Quiz, slayt ve deneme için hesap gerekir.
DersTeders ile devam et
Motorlu Araçlar · 12. Sınıf için çalışma yolu
- OkuKonu anlatımını bu sayfada bitir.
- Soru çözÖrnekleri çöz, cevabı açıklamayla karşılaştır.
- Quiz ile pekiştirHesapla kendini ölç.
Konu anlatımları hesapsız okunur; quiz, slayt ve deneme için hesap gerekir.