9. SınıfMotorlu Araçlar Teknolojisi

Atölye Evrakı ve Kayıt Tutma — Çalışma Sayfası

Kazanımlar, önemli noktalar ve sık yapılan hatalar tek sayfada.

Bu konuda öğrenecekleriniz

Arıza kaydı, iş emri, parça listesi ve teslim tutanağının görevlerini birbirinden ayırt eder.
Araç sahibinin şikâyetini ve tespit edilen arızayı eksiksiz biçimde iş emrine geçirir.
Kullanılan her parçanın adını ve adedini kayda geçirerek hesap doğruluğunu denetler.
Kayıtları tarihli, okunabilir ve imzalı biçimde arşivler.
Tamamlanamayan işleri teslim tutanağında açıkça belirtir ve teslim onayını alır.
Kayıt denetimi yaparak aynı arızanın tekrarını ve gereksiz işçilik yükünü önler.

Kayıt tutulmazsa aynı arıza yeniden ortaya çıkar ve işletme aynı işi ikinci kez yapar.
Kullanılan parçanın adı ve adedi yazılmazsa hesaplama denetimi yapılamaz, masraf kaybı doğar.
Kayıtlar okunabilir, tarihli ve imzalı olmadığında denetimde belge değeri taşımaz.
Aracın şikâyeti müşterinin ifadesiyle yazılır; kısaltma sırasında ayrıntı kaybolabilir.
Teslim tutanağı, yapılan işleri ve kalan eksikleri gösterdiği için teslim tartışmalarını önler.
Bir iş emrinde tarih, plaka, şikâyet, tespit, işlem ve imza alanları boş bırakılmaz.
Kayıt defteri ile araç dosyası birlikte yönetilir; dosya aracın tüm geçmişini toplar.

İş emri = araç bilgisi + müşteri şikâyeti + tespit + uygulanan işlem + kullanılan parça adedi.
Kullanılan parça sayısı = takılan yeni parça adedi + değişen conta ve sızdırmazlık elemanı adedi.
Kayıt kapanma kuralı: iş bittiği an kayıt kapanmaz, araç teslim edildiği an kapanır.
Kayıt denetim oranı = denetlenen iş emri sayısının toplam iş emri sayısına oranı.
Bir iş emrindeki zorunlu alan sayısı altıdır: tarih, plaka, şikâyet, tespit, işlem ve imza.
Parça listesi, iş emrine ek olarak depo çıkış belgesiyle karşılaştırılarak kontrol edilir.
Tekrar sayısı = aynı arızanın bir yıl içinde görülme sayısı; sıfıra yakın seviyede tutulur.
Müşteri onayı, teslim tutanağındaki müşteri imzasıyla belgelenir.

Kaydı iş bitince kapatmak: Araç teslim edilmeden evrak kapatılır; müşteri itirazı doğduğunda ortada düzenlenmiş bir belge kalmaz.
Parça adedini atlamak: Yalnızca parçanın adı yazılıp adedi boş bırakılırsa depo çıkışıyla karşılaştırma yapılamaz.
Ölçüm sonucunu sözlü bırakmak: Tork veya basınç değeri yazıya geçirilmezse tamir sonrası kalite kontrolü yapılamaz.
Şikâyeti kısaltmak: Müşterinin anlattığı belirtinin ayrıntısı kaybolur ve arıza yönlendirmesi eksik kalır.
Kalan işi sözlü bırakmak: Tamamlanamayan istek yalnızca sözlü söylenirse hiçbir evrakta görünmez.
Müşteri imzası almadan teslim etmek: Onaysız teslimde yapılan işlerin kapsamı tartışmaya açık kalır.

Kaydı iş bitirdikten hemen sonra değil, ölçüm sonucu görüldükten sonra kapat.
Parça kodunu montaj sırasında depodan teyit et ve kod ile adet bilgisini birlikte yaz.
Her iş emrine benzersiz bir evrak numarası ver; aynı numarayı ikinci bir kayıtta kullanma.
Eksik kalan işleri teslim tutanağında ayrı satırda ve açık ifadelerle belirt.
Dosyayı haftada bir kere açıp gözden geçir; okunmayan kayıtlar arandığı gün fark edilir.
Aynı arıza için ikinci kez gelen aracı eski iş emrini bulmadan işe başlama.

Bu sayfayı okuduktan sonra konu anlatımını tekrar oku ve kendi cümlelerinle özetle.