10. SınıfMotorlu Araçlar Teknolojisi

Aktüatör Sürücü Devreleri — Çalışma Sayfası

Kazanımlar, önemli noktalar ve sık yapılan hatalar tek sayfada.

Bu konuda öğrenecekleriniz

Rölenin bobin, kontak ve çekirdek parçalarını tanır ve devredeki konumunu açıklar.
Kumanda düğmesinden gelen düşük akımlı sinyali yüksek akımlı motor devresine aktarır.
Motor hattındaki sigortanın aşırı akıma karşı koruma görevini uygular.
Sınırlayıcı ve park anahtarının hareketi güvenli biçimde sonlandırmasını denetler.
Aktüatör arızasını sigorta davranışından yararlanarak saptar.
Saha uygulamasında ölçüm sırasını kurar ve denetim kaydını tutar.

Röle kumanda ile yükü birbirinden yalıtır, sigorta ise kabloyu aşırı akıma karşı korur.
Klemens numaraları ölçüm yaparken hangi noktaya uğranılacağını hızlıca tanıtır.
Cam motorundaki sınırlayıcı, hareketi uç konumda durduran güvenlik parçasıdır.
Silecek park anahtarı, motoru kol taşındıktan sonra kendi kendine keser.
Aktüatör arızası, sigortanın kısa aralıklarla yeniden atmasıyla da anlaşılabilir.
Yanmış kontak yüzeyi direnç artışı ve ısınma yapar, temizlenmeden kullanılmaz.
Denetim ucuz ve sıfır riskli adımla başlar, parça değiştirme en sona kalır.

Bobin enerji alınca kutuplu kontak kapanır, bobin enerjisini bırakınca kontak açılır.
Motor hattı sırası: akü, sigorta, röle çıkış klemensi, motor, gövde toprağı.
Kumanda düğmesi yalnızca bobin devresinden geçer, motor akımı düğmeye uğramaz.
Normalde kapalı kontak, manyetik alan oluştuğunda açılır.
Sigorta değeri motorun normal çalışma akımını geçirir, arıza akımını ise keser.
Direnç ölçümü, komut kesildikten sonra devre üzerinde yapılır.
Akım kıskacının açma sınırı, devrede beklenen akımdan büyük seçilir.

Röle bobinin gövde bağlantısını söküp yalnızca kontak tarafını ölçmek. Bobin bağlantısı olmadan motor tarafında gerilim oluşmaz ve ölçüm sonucu yanıltıcı hâle gelir.
Yanan sigortanın yerine daha yüksek amper değerli sigorta takmak. Koruma ortadan kalkar, kablo yalıtımı ısınır ve kısa devre yangın çıkarabilir.
Cam sınırlayıcısı yok sayılarak motoru uzun süre çalıştırmak. Cam sınırsız hareket eder, kılavuzdan çıkar ve kapı çerçevesi ile cam demeti zarar görür.
Yanmış röleyi yüzeyi temizlenmeden takıp arızanın geçici olarak gittiğini sanmak. Pürüzlü temas yüzeyi direnci kalıcı olarak yükseltir ve sorun birkaç gün içinde geri döner.
Kumanda düğmesinden geçen akımı motor akımı sanmak. Düğme yalnızca bobini besler, yüksek akım ayrı bir hat üzerinden aküden gelir.

Röle sorusunda önce bobin devresini, sonra yük devresini sorun; iki tarafı karıştırmayın.
Ölçüm yaparken düğmeye basılı tutulan devrelerde kısa devre riski vardır, dikkatli olun.
Sigorta değerini değiştirip arızayı gizlemek yerine motor hattını parçalarına ayırarak ölçün.
Kontak temizliğini aşındırarak değil, üretici önerisi doğrultusunda uygulayın.
Denetim bulgularını amper, ohm ve gerilim değerleriyle yazılı olarak kaydedin.

Bu sayfayı okuduktan sonra konu anlatımını tekrar oku ve kendi cümlelerinle özetle.